Ford Pro обяви подобрения за Ranger, предназначени да запазят лидерската позиция в сегмента по отношение на дизайн, възможности, технологии и безопасност.
Гамата Ranger PHEV (plug-in hybrid) се разширява, като към популярните модели XLT, Wildtrak и MS-RT се добавят моделите Platinum и Limited – предлагайки по-голям избор на клиентите, които желаят да оптимизират безкомпромисните възможности на PHEV.
Ranger PHEV въвежда и Ford BlueCruise за първото в сегмента hands-free шофиране по магистрала.
Гамата Ranger PHEV (plug-in hybrid) се разширява, като към популярните XLT, Wildtrak и MS-RT се добавят версиите Platinum и Limited – предлагайки по-голям избор на клиентите, които желаят да оптимизират безкомпромисните възможности на PHEV.
Ranger PHEV въвежда и Ford BlueCruise, за първата в сегмента технология за шофиране по магистрала „свободни ръце“.
Дизайнерските подобрения за всички модели Ranger включват нова, по-тъмна стилистика отвътре и отвън. Усъвършенстваните технологии включват 12-инчов централен сензорен екран, 12,4-инчов конфигурируем цифров дисплей (сега стандартен за всички серии Ranger) и въвеждането на Trailer Theft Alert, която уведомява шофьорите чрез свързаното приложение Ford 4, ако ремаркето бъде откачено от теглича.
Този стремеж към съвършенство доведе до забележителното постижение на Ford Ranger да бъде най-продаваният пикап в Европа в продължение на 10 поредни години 5 – а най-доброто стана още по-добро с пускането на пазара на наградения Ranger PHEV по-рано тази година, който наскоро беше избран за победител в International Pick-up Award за 2026/2027 г.
„Подобно на клиентите на Ranger, ние във Ford Pro винаги търсим начини да правим това, което правим, още по-добре“, каза Ханс Шеп, генерален мениджър на Ford Pro, Европа. „Тези подобрения в гамата Ranger правят нашия пикап още по-гъвкав и способен. Независимо дали става дума за теглене, каране извън пътя, захранване на работно място или шофиране със свободни ръце на магистралата, Ranger го прави с увереност.“
Безкомпромисна ефективност
Опростената гама от задвижващи агрегати на подобрения Ranger поставя акцент върху мощната и безкомпромисната производителност.
Представен по-рано тази година, Ranger PHEV предоставя мощност от 281 к.с. и до 697 Nm въртящ момент 6 – най-много от всички серийни Ranger – заедно с до 43 км. пробег само на електричество. 1 Пълната производителност на Ranger означава до 3500 кг. теглене, 7 до един тон полезен товар, 8 и електронно контролирано постоянно задвижване на четирите колела за офроуд производителност.
Клиентите имат и възможност да поръчат Ranger с мощния и ефективен 3,0-литров V6 турбодизелов двигател с мощност от 240 к.с. и 600 Nm 6 въртящ момент, оборудван с 10-степенна автоматична трансмисия като стандартно оборудване.
Ranger PHEV става hands-free
Въвеждането на усъвършенстваната технология BlueCruise 2,3 на Ford прави Ranger PHEV първият пикап в Европа, който предлага шофиране „свободни ръце, с поглед на пътя“ – в комбинация с усъвършенствана PHEV производителност, за да издигне лукса на пикапите на ново ниво.
BlueCruise – стандартно оборудване за новия Ranger Platinum PHEV и опция за Ranger Wildtrak PHEV – стана първата система от този вид, която получи регулаторно одобрение в Европа през 2023 г. с пускането й на пазара във Великобритания. Оттогава BlueCruise е одобрена за употреба на 16 европейски пазара, което я прави най-широко разпространената система от този вид в Европа.
Премиум черни акценти и подобрен дизайн
Ranger е обновен с най-новото вдъхновение в дизайна: изтънчени черни и по-тъмни текстурирани покрития, които обхващат всичко – от джантите до електронните устройства и интериора.
Новият модел Ranger Platinum PHEV се отличава с покрития Ebony Gloss Black за H-образния елемент на предната броня, рамката на решетката, емблемите „Platinum“ и надписите на капака, както и спортната арка на товарното пространство. Гланцирана черна решетка с централна лента в цвят Dark Chrome и акценти от фолио Silk Chrome допълнително подчертават предния профил. Новите 18-инчови алуминиеви джанти с машинно обработена повърхност са проектирани да максимизират аеродинамиката и стила на електрическия пикап, 1 докато новата перлена боя за екстериора в цвят Acacia Green се предлага ексклузивно за Ranger Platinum.
„Положихме много усилия в наблюдението и прогнозирането на цветовите тенденции и стана ясно, че Ranger трябва да се откаже от сивото в полза на черното”, каза Криста Линдегер, старши дизайнер на Ranger. „Предвидихме, че зеленият цвят ще бъде много популярен и сред клиентите на луксозни товарни автомобили – а новият вариант Acacia Green е цвят, който наистина подхожда на товарните автомобили.“
В цялата гама Ranger, подобреният пикап вече се предлага с Ebony Gloss Black, Asphalt Black Matt и Dark Chrome за външните елементи. Актуализациите в интериора включват декоративни елементи, боядисани в Gloss Black и Magnetite, които заменят хрома или матираното сребро на волана, панелите на вратите, таблото с инструменти, рамката на централния екран, вентилационните решетки и др.
Други акценти включват впечатляващата нова боя Ignite Orange Metallic и шевове в интериора, които са ексклузивни за варианта Ranger Wildtrak. Дизайнерският екип на Ranger дори е подобрил емблемите на седалките на Wildtrak; сега те са „вградени“, а не шевни, точно като при луксозното оборудване за приключения.
Наличното оборудване включва Matrix LED фарове, 360 Zone Lighting, 10-степенно електрическо регулиране на отопляемите и вентилирани предни седалки и Pro Trailer Backup Assist 3 – всичко това е стандартно за моделите Ranger Platinum. Инфоразвлекателната и навигационна система SYNC 4A на Ford 10 с 12-инчов вертикален сензорен екран вече е стандартна за цялата гама Ranger, както и 12,4-инчов конфигурируем цифров дисплей на инструментите.
Подобрената гама Ranger може да се поръча от края на декември 2025 г., а доставките започват от май 2026 г.